原标题：美国新的航母飞行中甲板全部竣工，中国的核动力航母还有多近？近日，据美国海军公布的消息，美国近期超级航空母舰“约翰·F·肯尼迪”号（CVN79）早已已完成最后一块飞行中甲板的加装。根据亨廷顿·英格尔斯工业公司公布的消息，2019年7月10日，“肯尼迪”号航母已完成最后一块飞行中甲板的加装。最后加装的这个部分段重达780吨，修建耗时18个月，是航母最后的结构模块，其加装代表航母已完成了主船体的修建。

亨廷顿在修建肯尼迪号航母中用于了变革性修建方法和近期工业技术，在大型结构模块修建中，应用于了可视化设计技术。这样就比之前的福特号航母，结构模块吨位更大，修建完成度更高，这样的益处就是使得航母修建的工期延长。集多种高科技于一身的肯尼迪号航母预计在今年第四季度从干船坞龙骨，转入舾装泊位，这比原本的计划提早了3个月。

肯尼迪号航母从2011年举办“切割成首钢”仪式（FirstCutofSteel），月开始修建，预计在今年年底月命名，在2020年重新加入美国海军服役。9年时间修建一艘超级航母，这个速度是十分慢的。肯尼迪号航母想象图同时也有网友在问，我们的首艘国产航母怎么样了？八一建军节当天开始展开了第七次海试。

正在展开第七次海试的国产航母局座估算这次巡航有可能是为月服役之前做到打算，展开一些舰载机的民航机，海上的一些机动测试等等，海军月全面的竣工验收，前面几次都是造船厂巡航，展开各方面的技术的检验，技术的检查，十分盼望着今年建国70周年需要有第二艘航空母舰服役，而且是我们第一艘自行研制修建的航空母舰服役。咱们的首艘国产航母是2013年在沈阳造船厂动工修建的，2015年3月开始搭起船台，2017年4月26日落坞龙骨，预计今年月服役。短短6年的时间修建一艘常规动力航母，这个速度怎么样？放到全球来看，十分得意了。

在建国70周年，人民海军正式成立70周年之际，8月1日我们《张召忠说道》尤其系列节目《国之重器TOP10》上线，每一期把中国的一型典型的主战装备需要放在世界的TOP10前十名的名列里头去取决于，想到我们自己和自己比变革相当大，自己和外国比我们有哪些聪明才智哪些短处，今后有什么样的发展方向。第一期上线的是辽宁舰，针对节目内容，有不少粉丝facebook，这次局座在时评里恢复大家明确提出来的一些问题。有网友说道，海军今年建军70年，从几艘渡江的小木船，到现在的第二艘航母龙骨将要服役，我很自豪我们的部队现在有的一切。

这一切有一点自豪，而且来之不易！人民海军的武器装备最先就是掳获的一些日本、国民党的一些舰艇，后来渐渐海军发展壮大，一开始海军司令上岸都跪渔民的小渔船，又经历了很长一段时间的受苦，十分地不更容易。我们海军确实发展是最近十来年的时间，严苛来讲2005年以后才有较为大的发展，这几年下饺子也是为了还账，这里我们也向过去几十年来为中国航空母舰作出贡献的所有的科研人员回应缅怀，向人民海军缅怀。

辽宁舰现在大家看见“辽宁”舰很自豪，辽宁舰也转入TOP10前几名，很得意，但是和国外比还是有相当大差距的。网友facebook说道，虽然我们有名列第四的航母，但要告诉美国有十艘名列第二的尼米兹级再行再加最先进设备的福特级，且均为核动力，反观辽宁号只是常规动力，其中的差距不言自明，自卑要不得，固执却堪称真是，自豪的资本还是要靠实力花钱回去的。我们的航母虽然现在发展一起了，辽宁舰再行再加首艘国产航母都有了，但是比较美国航母，差距相当大。

美国航母有多得意？发展时间宽，到现在有100多年了。1922年第一艘航母“兰利”号就服役了，而且登陆作战经验教训多，比如大西洋战争、太平洋战争，战后70年天天登陆作战训练。

但是我们就是指2012年才有了第一艘航母辽宁舰，我们的航母跟上就比美国领先一百年，所以我们如何延长和美国之间的差距，这是十分最重要的一个问题。兰利号与护航舰离开了圣地牙哥，拍摄地1928年有网友较为困惑，说道我们为什么不使用核动力装置，到现在还使用常规动力，什么时候才有核动力航母？美国在1954年就竣工服役了第一艘核动力潜艇鹦鹉螺号。

在此基础上，美国又开始研究航空母舰的核动力装置。核动力装置的使用毫无疑问是航空母舰的一次最重要革命，它不仅续航力渐趋无限，而且也为发展9万吨、10万吨级航母获取了适当的物质基础。然后美国在1958年，开始修建了世界上第一艘核动力航空母舰企业号，1961年11月25日竣工服役。

1963年3月，企业号第二次前往地中海巡弋从第一艘企业号核动力航母到现在近期的肯尼迪号航母，美国的核动力航母早已发展了半个多世纪，更新换代好几次了。核动力航母的优势十分多，局座在《百年航母》这本书中说道了很多这方面的内容：首先，没烟囱带给了许多益处。

常规航母上的进气道、排气道和大型烟囱不仅集中于大量空间，而且减少了舰体强度。它们废气的高温废气一方面相当严重生锈舰上设备，一方面也不会产生湍流而影响飞机的着舰。

而核动力航母一劳永逸地避免了这些问题。其次，大量空间被节省下来，可大大提高舰艇的有效地荷载，可以装载更好的航空燃油、武器和补给品，减少航母的谦和力，更加合适航母这一战略性兵力的登陆作战特点。第三，常规动力航母的续航能力一般在1.5万—2.7万公里，而核动力航母可50倍于此。

且替换一次燃料就可倒数航行数十万海里，核动力使航母具备了几近无限的机动能力。核燃料替换一次才可倒数航行数十万海里，这在常规航母是不可想象的。为了检验核动力水面舰艇持续航行的能力，美国海军在1964年下半年以企业号航空母舰、长滩号和班布里奇号核动力巡洋舰构成了环球航行编队。

在长达64天的倒数航行中，编队总共航行了32600海里，而且只依赖本舰核动力，不展开任何海上给养。1964年7月31日，企业号、长堤号及班布里奇号三艘核动力军舰于是以展开环球航行，以重申美国海军力量。企业号的官兵在飞行中甲板排泄知名的“E=mc²”质能等价公式，以纪念于核能有最重要贡献的爱因斯坦。

第四，核动力航母的工作、生活条件深感提高。它没烟囱排泄的有毒气体的影响，没无聊的噪声。进气道和烟囱所节省下的空间使居住于舱室更为宽阔，极大的动力资源可以大量淡化海水，也可以使舱室的空调效果更佳。不要小看生活条件的提高，在长年枯燥乏味的海上生活中，较好的生活条件可以大大唤起舰员的工作热情。

1970年，企业号在航行了30万海里后，第二次替换核燃料。1979-1982年，在展开为期38个月的现代化改装成期间，第三次替换核燃料。转入20世纪90年代，企业号又展开现代化改装成工程，第四次替换核燃料。

就这样，世界上第一艘核航母企业号服役了半个世纪，直到2012年12月才“隐退江湖”。企业号正在大西洋航行。拍摄地2012年1月25日。

比起美国，我们中国起步晚，发展航母也才短短数十年，哪有核动力？一个国家的核动力航母，要发展的话，必需有适当的核动力的民用船舶再行做到试验，比如说俄罗斯的核动力的破冰船，核动力的远洋船舶，没这种大型的核动力的民用船舶累积经验，上来就拿一个根本没用过的核反应堆放到航空母舰随便反应堆，不会出有很多问题。局座指出中国的核动力航母在发展之前应当有一些民船先装上试试，想到效果。当然也有网友说道可以把核潜艇上的核反应堆装有到航空母舰上，比如法国的戴高乐号就是这种操作者。但是这种操作者的是有问题的，我们的核潜艇是1万吨左右，航母是65000吨，1万吨潜艇上的核动力装进65000吨上，那是小马拉大车，不会很吃力。

在海上巡航中的戴高乐号，拍摄地2007年戴高乐航母是4万吨，必要使用了7000多吨的凯旋级弹道导弹核潜艇所用于的核反应堆，而不是研发专用的舰用核反应堆，结果她的航母由于种种问题速度就是托不上来，航速才25节左右。所以戴高乐上的舰载机不能使用驾驶舱降落，如果没驾驶舱，滑跃的话是起不来的。

现在辽宁舰能很好的民航机是和她现在的这个蒸汽动力有关系，常规动力有常规动力的益处，一个是可信安全性，另外马力大，可以跑到30节以上，所以说道这个是较为好的。当然毫无疑问，核动力航母是未来航母发展的趋势，现在辽宁舰只是训练舰，咱们的首艘国产航母还是常规动力，中国航母还有待提升，任重而道远。但是路要一步一步回头，稳扎稳打才能更佳的南北深蓝。

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