△苏-57的静态和动态展出仍是莫斯科航展的仅次于亮点上周，为期6天（8月27至9月1日）的2019年莫斯科国际航展在莫斯科近郊的茹科夫斯基市举办。俄罗斯至今毫无疑问仍是航空强国，莫斯科航展作为系统展出俄航空工业实力的舞台享有着极高的关注度。

北国防务也前往莫斯科专访了本届航展。值得注意的是，本届航展上中国以莫斯科航展历史上首个“主宾国”的身份亮相。据俄军工界对北国防务透漏，中国沦为主宾国是俄罗斯工业和贸易部部长曼图罗夫在去年向中国政府收到的倡议，中国政府随后作出大力对此，最后促使了这一倡议。除“主宾国”这个公开发表众说纷纭，这名高级别人士还提及了中国是莫斯科航展的首个“战略合作伙伴”，这是本次航展的仅次于亮点之一。

△作为主宾国，中国的国旗凸挨着主办国，右图为中航集团在室外展览的“翼龙”-2无人机作为主宾国，中国大自然也派遣了强劲的展览阵容，中航工业、中国航天科技、中国航天科工、中国电科以及中国航发等军工集团全数亮相，此外，中国商飞、西北工业大学、南京理工大学、大疆创意、蓝箭航天空间科技股份有限公司、中航复合材料有限责任公司等一大批中国高科技企业也集体亮相莫斯科，主办方为这些中国企业搭起了专门的展馆，在现场享有极高的人气。莫斯科航展上中俄两国热络对话的背后是中俄两国较好的战略协作伙伴关系，以及军事技术合作关系。

近年来，苏-35战机和S-400防空系统等大宗合约的前进让中俄两国的军贸合作重回高峰。就这两个项目的合作，北国防务在航展期间也探访俄军工界理解最新进展：△航展期间，俄军的苏-35某种程度展开了精彩的飞行表演关于苏-35，俄军工界高级别人士称之为，该项目的继续执行早已几乎完结，中国飞行员对于飞机的对系统“十分好”。该人士称之为，中国如果更进一步订购更加多苏-35并不“令人车祸”，可中国现在早已享有更加先进设备的米格-20，也许早已“不必须”苏-35，但俄罗斯可以获取更加先进设备的苏-57……关于S-400，该人士对北国防务（微信ID：sinorusdef）回应，合约正在按计划继续执行中，将于2020年已完成全部交付给工作。

目前首批S-400早已在解放军中服役，各项试验取得成功。众所周知，首批S-400在交付给过程中遭遇了设备损坏的插曲，该人士为北国防务还原成了当时情景：事发时，装载S-400所用导弹的船只遭遇极大风浪，船只完全呈圆形90度弯曲，最后造成相同导弹的索具脱落，导弹因此遭损毁。

事故再次发生后，船只回到俄罗斯，俄方用全新导弹更换损毁导弹，顺利完成了交付给工作。事故的损失全部由俄方分担，S-400的运输交付给虽然出售保险了保险，但俄军工和保险公司就明确赔偿金细节却不存在争议，最后有可能将不会对簿公堂。当然，这早已和中国没关系。

△本届航展上S-400仅有展开模型展览，这在历届航展是较为少见的提及S-400，俄罗斯和土耳其最近轰轰烈烈的“S-400交付给大戏”堪称举世瞩目。这出有大戏究竟演唱的是哪出有呢？俄军工界高级人士也向北国防务作出了权威理解，该人士认为，俄罗斯向土耳其交付给S-400的进程事实上提早了半年，之所如此是因为美国人持续向土耳其施加压力，这被迫土耳其总统埃尔多安必要向普京拒绝提早交付给，这也才有了俄向土耳其全套“空运”S-400的“伟业”。

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